?動(dòng)感單車(chē)的五大誤區，你信了沒(méi)？

　　動(dòng)感單車(chē)是一種結合了音樂(lè )、視覺(jué)作用等共同的充滿(mǎn)生機的室內自行車(chē)操練課程。動(dòng)感單車(chē)運動(dòng)后會(huì )耗費許多的能量，出許多的汗。一起還增強腿部的力氣，美化下肢形體。起源于美國的動(dòng)感單車(chē)感染著(zhù)濃濃的美國滋味，生機四射、熱情奔放，因而頗受25～35歲的人群的喜愛(ài)。不過(guò)在國外這項運動(dòng)可沒(méi)有年齡限制，由于它規劃上的科學(xué)性確保了參加者的安全，而且運動(dòng)的強度完全是可控的，適應于一切有運動(dòng)能力的人。  青海體育器材

　　困擾動(dòng)感單車(chē)操練者的五個(gè)錯誤觀(guān)念：

　　誤區一：長(cháng)時(shí)刻操練會(huì )傷膝蓋，對腰椎也有損害。

　　本相：很跑步相比，單車(chē)對膝蓋的沖擊很小，相對更安全?？墒羌偃珧T行過(guò)程中姿態(tài)不正確，如身體左右搖擺，或上下跳躍起伏過(guò)大，會(huì )導致腰椎和膝蓋遭到的沖擊力添加，簡(jiǎn)單引起急性或緩慢運動(dòng)損害。

　　誤區二：?jiǎn)诬?chē)簡(jiǎn)單把腿練粗。

　　本相：事實(shí)上，單車(chē)騎行有很好的腿部塑形功效?？墒且侠戆才胚\動(dòng)強度。單車(chē)騎行的強度巨細首要由間歇時(shí)刻、阻力巨細、速度快慢三個(gè)要素決定。將慢速、大阻力的爬山操練和小阻力、長(cháng)時(shí)刻的耐力操練結合起來(lái)，會(huì )有更好的減脂塑形作用。假如一味地追求長(cháng)時(shí)刻大阻力的高強度聯(lián)絡(luò )，而又不注意拉伸放松，很有或許會(huì )把腿練粗大健壯。  青海體育器材

　　誤區三：騎行中應扭動(dòng)腰部，全身動(dòng)起來(lái)，這樣練習作用更好。

　　本相：這種說(shuō)法好像有一點(diǎn)道理，扭腰能夠調集更多肌群參加運動(dòng)，可是騎行過(guò)程中扭腰會(huì )添加腰椎的不穩定性，簡(jiǎn)單形成損害。所以，正確的做法是，騎行過(guò)程中堅持腹部收緊。這樣有助于堅持身體的穩定性，減少騎行過(guò)程中作用在腰椎上的慣性和沖擊力，避免騎行后的腰部不適。

　　誤區四：是不是出的汗越多，越能瘦身？

　　事實(shí)上，需求減的是脂肪，而不是水分。很多汗液的排出其實(shí)是身體水分的丟失，而不一定表示身體脂肪得到很多耗費。

　　誤區五：一向站姿騎行，談“坐”色變。

　　本相：國內的單車(chē)教練和會(huì )員都不喜愛(ài)坐姿騎行，這貌似是一個(gè)老傳統了。糾其原因，一是許多人反映坐姿騎行比較磨臀部，不舒服；二是男性會(huì )員憂(yōu)慮坐姿騎行會(huì )對前列腺有欠好的影響。成果矯枉過(guò)正，談“坐”色變。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不難處理，專(zhuān)業(yè)的單車(chē)褲會(huì )很好地維護臀部，別的還能夠在車(chē)座上加一個(gè)硅膠資料的座套。

　　動(dòng)感單車(chē)較大的特點(diǎn)，是讓你覺(jué)得能將身體儲藏已久的能量立刻釋放出來(lái)，發(fā)生一種成就感。一節單車(chē)課程為45分鐘，前5分鐘熱身；35分鐘首要操練，教練會(huì )根據個(gè)人力度來(lái)調理車(chē)的阻力和轉數，并模擬上下坡、原地走的動(dòng)作，在練習耐力的一起很多耗費脂肪；然后5分鐘的放松運動(dòng)，令線(xiàn)條更好看。這樣的一節課全程堅持下來(lái)能夠耗費400—500個(gè)卡路里，相當于長(cháng)距離跑一個(gè)半小時(shí)，不僅可減脂，還可提高心肺功用。